Un port intérieur et un parc industriel en construction permettront de fluidifier le trafic avec certains pays limitrophes enclavés dont le Burkina Faso.
L e Ghana veut mieux desservir les pays limitrophes enclavés et fluidifier le trafic sur ses routes. Pour ce faire, le pays a récemment lancé le projet de construction d’un port intérieur à Debre sur le lac Volta d’un coût de 200 millions de dollars US, environ 129 milliards de F. Selon la plateforme commodafrica.com, au même moment, le pays a lancé la construction d’un parc industriel à Mpakadan évalué à 250 millions de dollars, soit environ 161 milliards de F. Ces travaux s’effectuent dans le cadre du « Trans-volta Logistics Project ». Ces infrastructures auront pour rôle principal de désengorger le port de Tema, en faisant transiter les marchandises par le lac Volta, puis via la voie ferrée jusqu’au port de Debre, a expliqué Mahamudu Bawumia, vice-président du Ghana, relayé par l’agence Ecofin. C’est à partir de Debre que les marchandises seront embarquées dans des camions à destination des pays limitrophes enclavés. Le « Trans-volta Logistics Project » va aussi faciliter le trafic dans les corridors commerciaux entre...
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