Péage électronique: Ça fonctionne à Kribi

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Péage électronique: Ça fonctionne à Kribi

09 août 2022 15:03

L’infrastructure a été mise en service le 29 juillet 2022, au cours d’une cérémonie présidée par le ministre des Travaux publics.

Vendredi, 29 juillet 2022. Il est 11h49min. Le véhicule immatriculé 31991016 en provenance du port en eau profonde de Kribi pour le centre-ville de la cité balnéaire s’immobilise au péage de Mbeka’a. Quelques secondes pour les modalités de paiement et la voie est ouverte. Le conducteur reprend alors sa route à toute vitesse. Ce véhicule appartenant à un officier supérieur du Bataillon d’intervention rapide (BIR) est donc le premier à être enregistré au péage de Mbeka’a sur l’autoroute Kribi-Lolabé. Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, et le ministre de Finances, Louis Paul Motaze, suivent la scène depuis la salle de contrôle du péage. Le tout premier péage automatique au Cameroun est donc opérationnel. Le poste de péage de Mbeka’a est un joyau architectural équipé d’appareils de haute technologie. Il compte 12 cabines dont cinq pour l’entrée et sept pour la sortie. Aucun véhicule ne peut passer si le conducteur ne s’acquitte pas de sa taxe. Deux solutions de paiement dématérialisées sont opérationnelles. Il s’agit d’un système de paiement électronique assisté par le personnel en cabine de péage et d’un système de badge électronique prépayé. D’après les responsables de Kribi Highway Management, la société créée par China Harbour Engineering Company (CHEC), pour l’exploitation et la maintenance de l’autoroute Kribi-Lolabé, il n’y aura pas moyen de tricher. Deux équipes travaillent simultanément. Les agents de cabines externes et le personnel de la salle de contrôle. Tout est enregistré. L’heure d’arrivée du véhicule au poste de...