L e 24 octobre, quatre nouveaux portiques mobiles à roues encore appelés Rubber Tyred Gantry Crane (RTG) ont été réceptionnés par le terminal à conteneurs du port autonome de Douala (PAD). Les quatre portiques 5, 6, 7 et 8 sont les premiers d’une série de huit. Les quatre derniers (9, 10, 11 et 12) ont embarqué du quai du port de Gdansk en Pologne, et vont arriver au Cameroun d’ici la troisième semaine du mois de novembre, selon des sources internes au PAD. De façon simple, ce sont des portiques de parc qui permettent de charger et décharger les conteneurs sur les remorques. Les équipements ont été fabriqués en Italie, en Estonie et en Lettonie, avant d’être assemblés au port de Gdansk. Les tests de fonctionnement et d’endurance ont été effectués par les ingénieurs de Konecranes, entreprise d’équipements portuaires, pour s’assurer que les nouveaux équipements répondent aux spécifications techniques. A en croire les explications données sur la page Facebook du port par le directeur technique de la Régie du terminal à conteneurs (RTC), Gisèle Sonfack, les tests visent à voir le niveau du carburant, de la pression d’huile, le niveau de charge de la batterie, le niveau...
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