Activités industrialo-portuaires: Dibamba, nouvel eldorado

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Activités industrialo-portuaires: Dibamba, nouvel eldorado

Grâce à sa proximité avec Douala, la zone est sur le point de se transformer en hub industriel.

05 août 2025 06:44

La quasi-totalité du domaine public du port de Douala-Bonabéri (environ 1000 hectares desservis par un chenal d’accès de 50 km) fait l’objet d’exploitation en l’état actuel. A tel point que les secteurs stratégiques comme la cimenterie, la minoterie, l’agro-industrie, la chimie et le pétrole manquent d’espace. Les installations actuelles de cette plateforme portuaire permettent de traiter près de 13 millions de tonnes de marchandises par an, transportées par plus de 3000 navires. Pourtant, lors de sa deuxième extension vers les années 1980, le port a été conçu pour accueillir 7,5 millions de tonnes. Autant de facteurs qui motivent le top management du port autonome de Douala (entreprise en charge de la gestion du port de Douala-Bonabéri) à étendre ses activités vers de nouvelles zones d’activités péri-portuaires, pour désengorger le site actuel. Pour cette première expérience, le village Missolè 1 dans l’arrondissement de la Dibamba, département de la Sanaga-Maritime, région du Littoral, a mis à disposition des terres, dédiées à la réalisation du projet d’aménagement d’une zone d’activités industrialo-portuaires. La pose de la première pierre a été effectuée le 24 juillet dernier sur les berges de la Dibamba, par le Premier ministre, chef du gouvernement, Joseph Dion Ngute. Le projet prévoit la construction d’une plateforme industrielle sur 350 ha, d’une zone logistique multimodale sur 122 ha et d’une zone résidentielle sur 50 ha. La durée des travaux est de 24 mois pour la première phase dédiée à l’aménagement de la zone logistique. La deuxième phase va durer 36 mois et porter sur la réalisation de la zone industrielle. Sur le plan social, le projet va générer 15 000 emplois directs. Les terres agricoles censées fournir les intrants à la zone...