EDC: Des voies d’accès sur le fleuve Lom à aménager

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EDC: Des voies d’accès sur le fleuve Lom à aménager

03 août 2020 14:28

Une convention avec le Groupement Razel-Cameroun devant permettre de réaliser un pont et une route de 15 km a été signée le 22 juillet dernier.

L e Plan de gestion environnementale et sociale (PGES) du projet énergétique Lom Pangar vient d’enregistrer une avancée significative dans sa phase d’exécution. En effet, le directeur général de Electricity Development Coroporation (EDC), Théodore Nsangou, a signé le 22 juillet dernier, un contrat avec le directeur Afrique du Groupement Razel Cameroun, Frank Castelyin, pour aménager des ouvrages dans le périmètre du barrage de Lom Pangar. Selon les termes de cette convention, il s’agit de construire un pont de 140 mètres de longueur, un débarcadère, un parc à bétail et d’aménager une route de 15 km devant relier la localité de Touraké à Bétaré-Oya, dans la région de l’Est. Le coût des travaux est estimé à 10,819 milliards de F, financés par l’Agence française de développement (AFD). Les travaux devront être livrés dans 24 mois. L’une des retombées attendues de ces ouvrages est l’augmentation de la largeur de la brèche du fleuve Lom de 100 millilitres (ml) en saison normale à 850 ml offrant ainsi plus de possibilités au barrage de retenue de Lom Pangar d’une capacité de 6 milliards de mètres cubes d’eau. Il est aussi à noter que le moyen de traversée actuelle par bac à câbles, largement dépassé, ne donne plus satisfaction au plan économique. « Il a été convenu de construire un pont mixte, structure acier-béton sur le fleuve Lom, pour maintenir la traversée des personnes et des biens de façon durable, de réaliser une digue d’accès au pont de longueur cumulée de 1100 mètres linéaires, ainsi que la ré...